Ei chefe! vai faze chupeta?

quem nunca ouviu falar na boa e velha "chupeta", hummm, se vc é acostumado ao usar essa técnica ninja, saiba que ela pode acarretar vários problemas ao seu veiculo, um dos principais é a queima do módulo de injeção eletrônica (ECU), pois a chupeta realmente funciona para dar a partida, mas o erro fatal está quando retiramos os cabos com o veículo em funcionamento, pois ocorre um enorme pico de tensão pois quando vc tira os 12V da outra bateria, o alternador vê que a carga desceu muito e então automaticamente ele aumenta sua tensão, queimando vários componentes eletrônicos, pode acreditar descobri isso enquanto eu fazia a chupeta de uma Jumper 2013, e queimei a central dela, escutem que já sentiu n coro o estrago que uma chupeta faz.

carro não abaixa mais o vidro

galera, não se se é certo mais essa semana fiz uma ligeira "gambiarra", um cliente chegou na oficina dizendo que os vidros não estavam abaixando e o mesmo disse que o problema começou assim que ele havia lavado o carro por dentro e por fora, e pois de checar  motor botão e fiação, constatamos que a central do vidro havia sido queimada, solução ligamos diretamente com a ajuda de alguns fusíveis, a bateria que vai até o botão que segue até o vidro, o automático não funcionava mais o vidro não abaixava mais sozinho mais o dono não quis comprar uma centralzinha nova pelo seu preço e pela sua dificuldade de se achar. ta ai uma dica nao lavem os carros por dentro, a bagaça pode queimar toda, kkkkk.

Estamos voltando

caros amigos, quero dizer que estou voltando ao site com novidades, conhecimentos, macetes e dicas, para tornar a vida do mecânico mais fácil, pessoal gostaria de informar que agora estou mexendo com ecu´s e começarei a postar dicas sobre as mesmas.

até logo