probleminha com Daily 35 s euro V

E aí, mecanicaiada véia! kkkkk, tudo bem com vcs? Então, vim hj postar um probleminha que aconteceu comigo!

Fui em outra cidade ver uma Daily que estava perdendo potência, ai eu dei uma volta com o Scanner, e notei que ela perdia potencia assim que a temperatura do diesel chegava a 90 graus, inclusive achei estranho chegar tão rápido a 90 graus, e detalhe, tinha um código de falha não presente, ou seja, estava passado, de temperatura de combustível, então fui checar o sensor, e para minha surpresa, o mesmo estava desconectado!

O outro mecânico que fez troca de óleo, esqueceu de colocar o sensor de volta no filtro, e por isso marcava uma temperatura muito alta!

Solução, conectei o sensor e tudo voltou ao normal!

apostila iveco daily!

Apostila motor fiat daily - //unidadeinjetora.blogspot.com.br/ from Henrique Barroso

strada 1.4 oscilando o funcionamento.

e ai mecanicaiada, td joia? beleza começando aqui, chegou um carro na oficina dizendo que estava oscilando a marcha lenta e com o funcionamento quadrado, e começou assim que ele levou o carro em outra oficina para checar o ponto!

dito isso, coloquei o osciloscópio no sensor de rotação e na hora vi o problema!

perceba como o sinal está ruim! todo torto, sinal claríssimo de que a roda fônica está torta! então tirei a roda e desmontei as crenagens necessárias para se ter acesso a roda fônica.

depois eu a retirei do veiculo, tirei das correias, e montei de novo sem as correias e depois de apertar a roda, é que coloquei as correias, e pronto, o problema estava resolvido!

kkkkk, não entendeu?

pois é, é costume de muito mecânico, colocar essa polia com as correias colocadas, e isso faz com que a roda fônica fique torta, ocasionando o sinal incorreto de rotação!

muito obrigado!

Vamos nos enturmar!

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