Email: ednei.oliveira23@gmail.com
pergunta
Ola meu nome e Ednei vi o post problema mitsubishi L200 que apresentava luz de diagnose acesa e perca de potencia.Pois bem a minha e um L200 Sport HPE 2004 acabei fazer motor ela apresenta falha scaner falha pressão turbo.Dei uma olhada nos conector das duas solenoides marrom e a preta estava sem terra fiz terra voltaram funcionar.Testei as duas estão passando vácuo quando ligo só a marrom a haste da válvula de alivio vem um pouco pra frente e quanto ligo a solenoide preta a haste recua muito para trás e carro na lenta fica normal quando acelero ela não vai fica fraca ratiando. Vocês poderiam me orienta neste caso porque se for válvula marrom preciso troca no blog vi que vocês usaram uma válvula de controle carburado do uno.
resposta
olá amigo, então! não entendi muito bem, mais vamos lá, verifique o diafragma do acionador da haste da turbina! verifique se as resistências das solenoides estão iguais, e com a ajuda de um osciloscópio veja oque está chegando pra abrir a solenoide, e teste também o sensor de pressão, ele é o principal vilão da historia!
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